根据金融协会和中国汽车工业协会提供的数据,截至2023年1月末,存量车辆有超过189万辆不符合实际行驶污染物排放检测要求(即、RDE测试),包括外购件在内的库存超过200万件。对于积压的原因,中国汽车工业协会认为有四点:一是车市表现不如预期。其次,产品生产之间的切换需要一定的时间。三是新能源汽车抢占部分传统燃油车市场。四是部分地区降价加剧了消费者持钱购买情绪。今天,生态环境部等5部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》和发布。对部分RDE检测报告结果为“仅监测”的轻型车及其他轻型车国六b车型,给予半年的销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。
中汽协:截至2023年1月末,不符合RDE要求的车辆库存超过189万辆,外购件库存超过200万辆。
根据金融协会和中国汽车工业协会提供的数据,截至2023年1月末,存量车辆有超过189万辆不符合实际行驶污染物排…